Excursion a Casablanca depuis Marrakech

À propos de Casablanca en Excursion depuis Marrakech

La plupart des voyageurs se posent la même question sur Casablanca : la journée en vaut-elle vraiment la peine ? La réponse honnête est oui, si vous y allez pour la bonne raison. Casablanca n'est pas une ville touristique pittoresque comme Marrakech, Fès ou Essaouira — c'est la capitale économique active du Maroc, une métropole tentaculaire de l'Atlantique de 3,7 millions d'habitants, à la circulation dense, aux tours de bureaux et à l'énergie urbaine rugueuse. Ce qu'elle possède, en revanche, c'est le seul édifice religieux le plus spectaculaire d'Afrique et l'un des quartiers Art déco les mieux préservés au monde, tous deux accessibles par un trajet en train confortable depuis Marrakech.

La ville se trouve à 240 kilomètres au nord de Marrakech, à environ 2 heures 40 minutes en train ONCF. (Note : la ligne grande vitesse al-Boraq ne dessert pas Marrakech — elle circule entre Tanger et Casablanca via Rabat et Kenitra. La ligne de Marrakech est la ligne Atlantique, ferroviaire classique, confortable et fiable mais pas à grande vitesse.) Les trains circulent environ toutes les 1 à 2 heures de 5h50 à 21h ; vous pouvez couvrir les sites phares de la ville et rentrer pour dîner.

Si votre temps au Maroc est court et que vous n'avez pas encore vu Fès, Essaouira ou l'Atlas, Casablanca est probablement l'excursion que vous coupez. Si vous avez une semaine ou plus, aimez la grande architecture ou êtes passionné d'aviation/cinéma, alors le voyage vous récompense avec l'une des plus grandes mosquées du monde, un déjeuner au (vrai, reconstitué) Rick's Café, une promenade venteuse sur la Corniche et un après-midi dans le quartier des Habous sous-estimé. Comparez avec d'autres excursions depuis Marrakech avant de vous engager, et intégrez-le à votre itinéraire de Marrakech.

S'y Rendre : Train, Voiture, Tour ou Passer

1. Train ONCF (idéal pour solos et couples). La ligne Atlantique relie la gare de Marrakech à Casa Voyageurs, la gare la plus centrale de Casablanca. Durée du trajet 2 heures 40 minutes, avec environ 8-10 départs quotidiens d'environ 5h50 à 21h. La seconde classe est à 105 MAD aller, la première classe à 160 MAD avec sièges réservés et un peu plus d'espace. Achetez les billets en ligne sur oncf.ma ou aux guichets ; les e-billets sont acceptés sur téléphone. Arrivez 15 minutes en avance. Le 6h35 aller et le 18h35 retour sont une paire populaire, vous donnant environ 8 heures en ville, mais vérifiez l'horaire en direct car les départs varient selon la saison.

2. Conduire (idéal pour groupes ou pour combiner avec Rabat). L'autoroute à péage A7 / A3 couvre les 240 km en environ 2 heures 45 minutes. Les péages s'élèvent à environ 80 MAD à l'aller, le carburant à environ 200 MAD A/R dans une petite voiture. Les voitures de location depuis Marrakech vont de 350 à 600 MAD par jour. L'autoroute est excellente et moderne.

3. Bus CTM ou Supratours (moins cher mais plus lent). Environ 3 heures 45 minutes et 120-160 MAD aller. Confortable, climatisé, mais le train est plus rapide et plus facile — ne vaut la peine que si vous avez déjà un pass bus.

4. Excursion privée guidée avec chauffeur (la plus facile pour familles et séjours courts). Environ 700-1 200 MAD par personne incluant prise en charge à l'hôtel, chauffeur, entrée à la mosquée et déjeuner. Vaut le supplément si vous êtes trois ou quatre voyageurs, voulez combiner Casablanca et Rabat, ou simplement ne voulez pas gérer la logistique d'une journée chargée.

Aspects Pratiques du Train ONCF

Gares. Vous partez de la gare ferroviaire de Marrakech sur l'Avenue Hassan II, à 10 minutes de petit taxi de la médina (15-20 MAD compteur enclenché, plus sans). À Casablanca, vous arrivez à Casa Voyageurs, la plus grande et la plus centrale des deux gares principales de la ville — la seconde, Casa Port, est plus proche de l'ancienne médina mais la plupart des voyageurs trouvent Voyageurs plus utile. Le tramway récent et la plupart des taxis partent juste devant l'entrée de la gare.

Acheter les billets. En ligne sur oncf.ma est le plus rapide — e-billet envoyé par e-mail, scannez à la porte. Le site est en français et en arabe et peut être occasionnellement instable avec les cartes internationales ; en cas d'échec, achetez au guichet (ouvert à partir de 5h, sans file hors heure de pointe). Vous pouvez généralement acheter le jour même, mais pendant les vacances scolaires et les week-ends de pointe, première et seconde classe peuvent se vendre.

À bord. La première classe compte six sièges par compartiment, la seconde est en plan ouvert avec huit par travée. Les deux sont climatisées et propres. Les prises électriques sont intermittentes — apportez une batterie externe. Il y a un chariot de snacks mais les options de nourriture et de boissons sont modestes ; pensez à acheter un sandwich en gare.

Aller de Casa Voyageurs à la Mosquée Hassan II. Un petit taxi prend 15-20 minutes et coûte 20-40 MAD compteur enclenché (insistez toujours sur le compteur — les taxis de Casablanca l'utilisent correctement, contrairement à Marrakech). Le tramway T1 part de devant la gare et s'approche à moins d'1 km de la mosquée pour 6 MAD si vous préférez.

Mosquée Hassan II : la Star de la Journée

On peut discuter de la plupart des choses pour une journée à Casablanca, mais la mosquée Hassan II est à elle seule une raison suffisante. Commandée par le roi Hassan II et conçue par l'architecte français Michel Pinseau, elle a été construite entre 1986 et 1993 par 35 000 artisans et ouvriers, en partie au-dessus de l'Atlantique sur une plate-forme renforcée. Les chiffres sont stupéfiants : minaret de 210 mètres (la plus haute structure religieuse au monde), capacité de 105 000 fidèles (25 000 à l'intérieur de la salle de prière et 80 000 sur l'esplanade), troisième plus grande mosquée du monde et plus grande d'Afrique.

Visites pour non-musulmans. La mosquée est l'une des très rares au Maroc à admettre les non-musulmans, et uniquement en visites guidées. L'horaire est fiable : 9h, 10h, 11h et 14h du lundi au jeudi et samedi-dimanche ; le vendredi est réduit à une seule visite à 14h (et parfois annulée entièrement pour les grandes fêtes religieuses). La mosquée ferme pendant les cinq prières quotidiennes. Les billets coûtent 140 MAD adulte, 70 MAD enfant/étudiant, payables en espèces au guichet souterrain sur l'esplanade. Les visites se font en anglais, français, espagnol ou allemand, durent environ 45 minutes et couvrent la salle de prière principale, le célèbre toit rétractable en cèdre, le hammam des ablutions souterrain (souvent la partie la plus surprenante de la visite) et la bibliothèque.

Code vestimentaire. Épaules et genoux couverts pour les hommes et les femmes. Les femmes n'ont pas besoin de se couvrir les cheveux. Une chemise en coton ample et un pantalon, ou une longue jupe, sont idéaux. Des châles à emprunter sont disponibles à l'entrée mais ils peuvent manquer. Les chaussures sont retirées et rangées dans un sac numéroté à la porte. Arrivez 20 minutes avant votre créneau, en particulier les week-ends et les jours de croisière où les réservations de groupe se remplissent.

Au-Delà de la Mosquée : Top Six Étapes à Casablanca

1. La Corniche et la plage d'Ain Diab. Un boulevard côtier venteux à l'ouest de la mosquée, bordé de cafés, restaurants, piscines et du moderne Morocco Mall. Marchez une heure, asseyez-vous à une terrasse face à la plage avec un thé à la menthe ou un déjeuner de fruits de mer frais, et regardez le surf atlantique. Par un après-midi ensoleillé, c'est là que Casablanca a des airs de ville méditerranéenne européenne.

2. Quartier des Habous (la « Nouvelle Médina »). Un point fort sous-estimé. Construit par les Français dans les années 1930 comme quartier « marocain » planifié, il mêle Art déco et architecture marocaine traditionnelle dans des ruelles couvertes pleines de boutiques d'olives, parfumeries, librairies traditionnelles et boulangeries. Meilleur endroit à Casablanca pour les souvenirs, avec des magasins à prix fixes et une ambiance bien plus calme que les souks de Marrakech. Gratuit, toujours ouvert.

3. Mahkama du Pacha. Un spectaculaire tribunal et bâtiment de réception des années 1940 dans les Habous, décoré par des artisans venus de Fès — 60 pièces de zellige, cèdre sculpté et stuc rivalisant avec tout ce que vous verrez au Palais Bahia. Ouvert du lundi au vendredi de 9h à midi, entrée gratuite. Peu de concurrents le mentionnent et c'est l'une des étapes les plus sous-estimées de la ville.

4. Place Mohammed V et quartier Art déco. Casablanca a été massivement développée pendant le Protectorat français (1912-1956), et le centre-ville autour de la Place Mohammed V et des boulevards qui en partent est l'une des plus grandes collections au monde de bâtiments Art déco et déco-marocains, dont beaucoup ont été récemment restaurés. Marchez lentement, les yeux en l'air.

5. Ancienne médina. Compacte, brute, très différente d'ambiance de celle de Marrakech. Vaut 30-45 minutes si elle est sur votre route vers le déjeuner mais pas une destination en soi.

6. Rick's Café. Voir la section suivante.

Rick's Café : le Film, le Bar, la Réalité

Voici l'arrière-plan honnête : le film de 1942 Casablanca n'a jamais été tourné à Casablanca — il a été entièrement filmé dans les studios de Warner Brothers à Burbank en Californie, et l'équipe n'a jamais mis les pieds au Maroc. Le « Café Americain » du film était une fiction hollywoodienne. Pendant des décennies, ce fut une petite gêne pour la véritable ville de Casablanca, jusqu'à ce qu'en 2004, une ancienne diplomate américaine nommée Kathy Kriger ouvre une recréation fidèle et minutieuse du bar du film dans un manoir restauré de la médina de Casablanca.

Le résultat est véritablement charmant. Plafonds voûtés, écrans en treillis, lanternes en laiton, bar central incurvé, piano à queue dans un coin et piano en direct chaque soir à partir de 21h (oui, y compris « As Time Goes By », et oui, sur demande). Le menu est une solide cuisine maroco-franco-internationale : tagines, fruits de mer grillés, jarrets d'agneau et une carte des vins respectable. Les plats du déjeuner vont de 200 à 350 MAD, ceux du dîner de 300 à 500 MAD ; comptez 400-700 MAD par personne pour un déjeuner à deux plats avec une boisson. Les réservations sont indispensables — réservez en ligne sur rickscafe.ma au moins quelques jours à l'avance.

Est-ce kitsch ? Un peu. Cela vaut-il la peine ? La plupart des voyageurs disent oui, une fois. La pièce est belle en soi, la cuisine est correcte, et le simple plaisir de s'asseoir dans ce café dans cette ville, après la mosquée, avec le piano en fond, est un agréable bout de théâtre voyageur. Sautez-le si vous êtes végétarien (le menu est lourd en viande), si vous ne pouvez pas obtenir de réservation, ou si vous voulez un repas profondément marocain — sinon, le déjeuner là-bas est l'une des victoires les plus faciles de la journée.

Exemple d'Itinéraire : 8h à 19h

Voici un itinéraire net et réalisable qui couvre tous les temps forts sans vous épuiser. Ajustez de 30-60 minutes dans un sens ou l'autre selon l'horaire ONCF en direct et le temps que vous souhaitez à chaque étape.

6h35. Train Marrakech-Casablanca (réservez la veille).

9h15. Arrivée à la gare Casa Voyageurs. Petit taxi jusqu'à la mosquée Hassan II (15-20 minutes, 30 MAD).

10h. Visite de la mosquée à 10h (140 MAD, 45 minutes). Achetez les billets au guichet souterrain de l'esplanade au plus tard à 9h40.

11h30. Marchez sur l'esplanade pour photos au-dessus de l'Atlantique, puis taxi jusqu'au quartier des Habous (10-15 minutes, 25 MAD).

12h. Parcourez les ruelles des Habous, visitez la Mahkama du Pacha tant qu'elle est ouverte (ferme à midi — arrivez à 11h45 si vous voulez y entrer, sinon décalez votre matinée).

13h. Déjeuner au Rick's Café (réservation indispensable, 400-600 MAD par personne) ou, pour un repas plus marocain, La Sqala (un magnifique bastion restauré servant une cuisine traditionnelle, 200-350 MAD par personne).

14h30. Taxi jusqu'à la Corniche (20 minutes, 35 MAD). Marche jusqu'à la plage d'Ain Diab, café optionnel avec vue sur l'océan.

16h. Taxi retour à la Place Mohammed V pour le quartier Art déco (10 minutes, 25 MAD). Marche pendant 45 minutes.

17h30. Taxi vers Casa Voyageurs (15 minutes, 25 MAD).

18h35. Train de retour vers Marrakech (vérifiez l'horaire en direct).

21h15. Arrivée à Marrakech. Dîner à votre riad.

La Longue Journée Vaut-elle la Peine ? Verdict Honnête

Cinq heures de train pour six ou sept heures en ville est un vrai compromis, et c'est celui que la plupart des voyageurs tournent et retournent. Voici comment nous le trancherions.

Oui, faites le voyage si : vous avez 5+ jours dans la région de Marrakech et avez déjà couvert la médina, les palais et les souks ; vous êtes un passionné d'architecture (la mosquée Hassan II, le quartier Art déco et la Mahkama du Pacha rivalisent ensemble avec tout dans le pays) ; vous êtes fan du film de 1942 et voulez un déjeuner chez Rick's ; vous repartez de l'aéroport Mohammed V de Casablanca et voulez combiner journée de visite et logistique de voyage ; vous voyagez avec un partenaire marocain qui souhaite voir des sites familiaux.

Sautez-le si : vous n'avez que 3 jours à Marrakech et n'avez pas encore vu le Palais Bahia, les Tombeaux Saadiens, le Jardin Majorelle ou fait un hammam ; vous n'avez pas encore fait Essaouira, le Haut Atlas ou la vallée de l'Ourika ; vous trouvez les voyages en grande ville épuisants ; vous préféreriez passer la journée à la piscine d'un riad.

Une alternative utile si vous n'avez qu'un jour et voulez du Maroc grande ville : Rabat à la place. La capitale est plus proche (90 minutes par la même ligne Atlantique), possède la Tour Hassan, la Kasbah des Oudayas et les ruines romaines de Chellah, et se sent plus détendue et touristique-agréable. Beaucoup de voyageurs trouvent Rabat l'excursion mieux rythmée si leur but est de visiter plutôt que la mosquée Hassan II spécifiquement.

Conseils Pratiques pour la Journée

Code vestimentaire pour la mosquée. Épaules et genoux couverts pour tous, hommes comme femmes. Chemise en coton et pantalon léger sont idéaux ; les femmes n'ont pas besoin de couvrir leurs cheveux. Évitez shorts et débardeurs. Apportez des chaussettes — le sol de la salle de prière est en marbre froid. Des châles à emprunter sont disponibles à l'entrée mais le stock s'épuise aux heures de pointe.

Taxis. Les petits taxis rouges de Casablanca utilisent les compteurs correctement, contrairement à Marrakech. Insistez pour que le compteur (compteur) soit enclenché au début de chaque trajet. Un trajet inter-villes type coûte 20-40 MAD ; les trajets plus longs vers la Corniche ou Anfa, 40-60 MAD. Les chauffeurs n'attendent pas de pourboire mais arrondir est apprécié.

Tramway. Le tramway de Casablanca (T1 et T2) est propre, moderne et facile. 6 MAD par trajet, achat aux machines sur le quai. Le T1 relie la gare Casa Voyageurs au centre-ville et passe près de la mosquée.

Argent. Même dirham marocain qu'à Marrakech, pas besoin de changer. Distributeurs partout ; cartes acceptées dans la plupart des restaurants, musées et au guichet de la mosquée.

Wi-Fi et connectivité. Les trains ONCF ont un Wi-Fi à bord aléatoire — ne comptez pas dessus pour les appels vidéo. La mosquée n'a pas de Wi-Fi. La plupart des restaurants et grands cafés ont un Wi-Fi gratuit fiable.

Achat de billets pour la mosquée. Les billets ne peuvent être réservés à l'avance — ils se vendent en personne au guichet souterrain de l'esplanade, ouvrant 30 minutes avant chaque visite. Les jours chargés, les visites de 10h et 11h peuvent se vendre 20 minutes à l'avance ; arrivez tôt ou prenez celle de 9h.